很多樓盤雖然“靠近”地鐵，可還是要搭乘接駁社區穿梭巴或者公交幾個站才能到達，更讓看房者郁悶的是，明明廣告說XX出口左轉500米即到... [詳細]
南京地鐵對《南京市城市軌道交通建設規劃(2014-2020)》環境影響評價進行第二次信息公示時曾透露，2014-2020年間，南京地鐵將再開建10條新線...[詳細]
5月11日，降息首日，南京樓市一早就被某開發商刷屏。不同以往的是，漲價的掌聲還沒想起，新城地產南京公司營銷副總經理卻在微信上高調宣布...[詳細]
3號線自從4月開通運營以來，持續受到關注。作為3號線的南段部分，江寧段經過了九龍湖和百家湖區域，目前這兩個區域也由原來的剛需逐漸向改善板塊轉型。 從整個江寧區域來看，目前1號線、3號線、機場線已經開通運營，3號線開通后，九龍湖區域的交通出行得到很大改善。
事實上，很多樓盤雖然“靠近”地鐵，可還是要搭乘接駁社區穿梭巴或者公交幾個站才能到達，更讓看房者郁悶的是，明明廣告說XX出口左轉500米即到，事實卻是在大熱天走上10分鐘汗流浹背才看到圍墻。而平時經常跑盤的記者們也會被廣告誤導，在烈日下、暴雨中艱難前行。這次，就讓記者用實地踩盤體會告訴大家，九龍湖改善盤——新城玖瓏湖，真正的地鐵盤，5分鐘，最多8分鐘，就算憑女記者們并不強健的腿部肌肉，也是可以走到的。
地點：江寧區蘭臺街和雙龍大道交匯處江寧區蘭臺街和雙龍大道交匯處（九龍湖東側）
人物：新華網房產記者
事件：探訪新城·玖瓏湖
看點：連續10年穩居江蘇省房地產綜合實力第一名的新城地產開發，交通便利：地鐵3號線（地鐵3號口更是和小區零距離）誠信大道站就在家門口。
現在已是立夏，湖畔滿眼的翠綠青草令人視覺頗感輕松。閑時約上三五好友，垂釣品茗、觀賞四時美景，不枉美事一樁。 置業顧問告訴記者，21、24號樓小戶型基本上快要售空了，就剩寥寥數套，另外一些稀缺戶型房源也是被預訂一空。另外，據玖瓏湖項目策劃負責人告訴記者，還未銷售的疊墅產品也已“未售先火”，詢問何時賣疊墅的客戶很多。在軌道交通方面，根據記者的實際感受，在道路難免有擁堵的時候，在提倡環保低碳的今天，地鐵有的時候比開車還要快速、方便得多。通過實地探訪，新城玖瓏湖距離地鐵三號線誠信大道只有200多米。【詳細】
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