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無錫地鐵1號(hào)線開通已過百天，地鐵也開始成為無錫人生活的一部分。年底2號(hào)線即將通車，無錫地鐵網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代即將到來，對(duì)于地鐵與城市價(jià)值的討論又成為樓市一大熱點(diǎn)話題。

地鐵將無錫帶入"十字"時(shí)代為城市宜居錦上添花

地鐵被公認(rèn)為“綠色出行”方式，帶來的不僅僅是交通的便捷，也是城市價(jià)值的提升。2014年7月1號(hào)，無錫地鐵1號(hào)線正式通車，地鐵開通以來對(duì)城市價(jià)值的提升有怎樣的影響？居民是否享受地鐵開通紅利？

地鐵為城市宜居錦上添花

地鐵提升城市居民幸福指數(shù)

地鐵將無錫帶入“十字”時(shí)代

無錫地鐵開通過百天沿線板塊價(jià)值顯著提升

7月1日，無錫地鐵1號(hào)線正式運(yùn)營開通，無錫真正邁入了嶄新的地鐵時(shí)代。作為現(xiàn)代化都市的交通命脈，軌道交通不僅有效地緩解城市擁堵，改寫一座城市的速度，同時(shí)更有力地帶動(dòng)城市區(qū)域發(fā)展，改變著一座城市的格局。

惠山新城：剛需首置客群低價(jià)獲得“高配套”

城中板塊：中山路商圈急速膨脹

太湖新城：城市新中心成長有了大動(dòng)脈

地鐵進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代二號(hào)線開通錫東首先獲益

無錫地鐵1號(hào)線目前風(fēng)頭正勁，而2號(hào)線作為地鐵新勢(shì)力即將崛起。據(jù)了解，《關(guān)于開展無錫市地鐵2號(hào)線試運(yùn)營基本條件評(píng)審工作的請(qǐng)示》在10月上旬已獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，全部評(píng)審工作預(yù)計(jì)將在12月中下旬完成，隨后，地鐵2號(hào)線也將如期投入試運(yùn)營，無錫地鐵亦將由單線運(yùn)營進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時(shí)代。

板塊串聯(lián)溝通拉近區(qū)域距離

完善板塊功能 2號(hào)線改善錫東交通網(wǎng)絡(luò)

地鐵盤走俏 2號(hào)線沿線樓盤開打地鐵牌

新華點(diǎn)題

《新華點(diǎn)題》為新華房產(chǎn)周期性系列報(bào)道，有主題、有深度，分析當(dāng)前樓市熱點(diǎn)，聚焦難點(diǎn)、疑點(diǎn)，以不一樣的視角解讀樓市發(fā)展和市場走勢(shì)，為行業(yè)提供借鑒，為置業(yè)者提供指導(dǎo)。

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