????新華社俄羅斯庫賓卡９月１１日電（記者欒海）預警機性能如何主要看其機載雷達的功能是否強大，但若每次檢測機載雷達時都讓預警機升空，就會耗費大量人力物力。為解決這一問題，俄羅斯一家軍工企業研制了一套“地面機動模擬系統”（簡稱ＭＮＴＫ），在停機坪上就能測試預警機雷達的目標研判和追蹤能力。

????在莫斯科州庫賓卡市舉辦的“軍隊－２０１６”軍工展會上，來自莫斯科的儀器制造聯合集團公司展示了其最新研發的可對俄最新型預警機Ａ－１００型進行雷達測試的ＭＮＴＫ模擬系統，受到媒體廣泛關注。

????據這家公司總經理里亞博夫介紹，這套系統主要由一輛大型廂式指揮車和多臺雷達信號發送－接收天線組成。在測試時，工作人員在車內通過操控“戰術情景模擬器”和散布在遠處的所有天線，向Ａ－１００型預警機發送模擬雷達回波信號。隨后，該預警機的多個雷達信息顯示屏上，會同時出現幾十個空中或地面“目標”。

????這些虛擬目標將單獨或編隊行進，其移動方向和速度各不相同。而Ａ－１００型預警機的雷達需記錄、加工處理和追蹤這些目標的“回波信號”，并將研判結果傳輸到附近的空軍地面監測站。為了模擬敵方電子對抗的場景，ＭＮＴＫ系統還會施加無線電壓制性干擾，以測試預警機雷達能否抗壓正常工作。

????研發人員介紹說，運用這種模擬系統的最大好處就是節省人力物力，因為一旦預警機起飛測試，就必須調派幾十架飛機同時升空，并按預定“劇本”模擬各種戰術飛行場景。同時，地面還需有大量裝備和車輛為這種空中“情景劇”提供保障服務，這種規模的測試難以多次重復。如果采用ＭＮＴＫ系統測試，這些問題就能在較大程度上得以解決，特別是模擬技術在理論上可無限次檢測的特點，有助深入探究雷達的真實性能。

????目前ＭＮＴＫ系統已完成多次試運轉，預計將在明年對Ａ－１００型預警機的最新式雷達進行目標追蹤檢測。

????按計劃，Ａ－１００型將是俄主力預警機型，它除了能同時追蹤數以百計的空中、地面及水面目標以外，還能像空中指揮部一樣，調動、引導己方常規戰機、無人機和地面防空火力實施攻防。據俄專家評估，該機型的“前輩”俄Ａ－５０型預警機與美國Ｅ－３型主力預警機實力相當，而Ａ－１００型的性能將全面超越Ａ－５０型預警機。