新華社沈陽５月２２日電 ?題：馬里，３７２個日夜——記中國第四批赴馬里維和部隊

　　黎云、向勇、楊大為

　　北京時間５月１８日至２２日，中國第四批赴馬里維和部隊分成兩個梯隊，乘坐聯合國包機回國歸建。

　　在過去的３７２個日夜里，在撒哈拉大沙漠的邊緣，中國維和軍人直面生死、不懼挑戰，用血性與責任在異國建功鑄魂。

　　危險：暴恐襲擊４０５起，傷亡９１７人

　　“任務區就是戰場，行走在生死邊緣，稍有疏忽就有付出生命的代價！”這句話對于警衛分隊裝甲車駕駛員萬金鵬來說，用感同身受來形容一點不為過。

　　２０１７年４月２７日下午，萬金鵬奉命隨隊護送聯馬團民事人員到加奧機場。行進時，他發現以往每天在路邊放牧的當地人不見蹤影，遠方灌木叢中有人影躥動。他減緩車速，同時加強對周邊環境觀察。

　　不遠處，一個被麻袋覆蓋的箱子依托路邊灌木躺在路邊。他立即停車，在戰友掩護下進行偵察，發現箱子附近是新挖的土。他立即向車隊指揮官姜睿上報。姜睿當即命令車隊停止行進，做好戰斗準備，同時派出無人機對不明物品進行遠距離拍照取證，并向聯馬團上報情況。

　　當晚，聯馬團安全通報稱，這個箱子設置有反坦克地雷和裝有大量ＴＮＴ炸藥的ＩＥＤ（簡易爆炸物），爆炸當量足以炸毀裝甲車隊。

　　工兵分隊戰士郝長青忘不了與恐怖分子的那次“親密接觸”。

　　當搬遷至加奧超級營地后，郝長青承擔了超級營地外圍兩處警戒哨位。一天中午，他發現當地的孩子跑向正前方的阻絕壕后又跑開，如此反復多次。

　　“阻絕壕可能有人！”郝長青隨即將分析判斷結果上報分隊作戰值班室。指揮長董榮強派遣無人機抵近偵察：一男子手持長刀和槍支，趴在阻絕壕內借助偵察器材對我哨兵進行窺探，并不時做出據槍瞄準動作。無人機拍照取證后，我方通報聯馬團安全部門，這名男子被抓捕，并在其居住地發現大量手榴彈和ＴＮＴ炸藥。

　　“我從未感到威脅如此之近！”郝長青感慨道。

　　這一年，聯馬團安全部門通報６４０余份，累計發生暴恐襲擊４０５起，傷亡９１７人。一年里，中國維和部隊處置汽車炸彈和曲射火器襲擊５起，預警恐怖襲擊威脅２０余次，驅離武裝人員偵察３０余次，妥善處理涉外問題１０余起。訓練有素、紀律嚴明、軍容嚴整的中國維和部隊被譽為聯馬團的“王牌”。

　　繁重：３９０名官兵，執行任務２．６萬人次，執勤３６萬小時

　　３月２日，一名警察子彈貫穿傷，一級監護；３月７日，前往巴馬科前運傷員……這是中國維和二級醫院護士長楊麗敏維和日記的一個片段，是執行３０余項急難險重任務、２００余次前送等各類任務的縮影。

　　安全形勢日趨嚴峻的馬里局勢，對醫療分隊提出了越來越高的要求。他們每天冒著感染梅毒、艾滋等疾病的危險，累計接診４１００余人，收治住院患者１７０余人。

　　提到中國維和工兵，聯馬團官員總是贊不絕口。梅納卡獨立駐守的尼日爾戰斗營更是忘不了那些創造奇跡的中國工兵。

　　今年３月１６日，應尼日爾戰斗營請求，中國維和工兵分遣隊３８名官兵深入恐怖襲擊高發的梅納卡地區執行聯馬團營地建設任務。梅納卡超級營地現場，各類防御工事已有一半殘破，防御能力直線下降。還有２個月就要回國了，如此工程量，按照聯馬團工程部門計算至少要３個月以上。

　　“不能留下半截子工程。”中國工兵冒著高溫，每天堅持全副武裝作業１０余個小時，利用４０多天時間高標準完成１１套３９間板房架設任務，并初步完成供電供水線路規劃，初步實現新建營地“拎包入住”。隨行聯馬團民事工程處主管史密斯稱贊：“這樣的奇跡只有中國工兵才能實現！”

　　中國警衛分隊是加奧地區唯一一支獨立駐守的安全部隊，負責聯馬團民事人員的安保工作。面對惡劣的自然環境和隨時恐襲威脅，全體官兵均做到“３秒識疑、１０秒設障、遇險立即規避”。

　　任務期內，警衛分隊人均日執勤近６小時，巡邏累計出動兵力１．４萬人次，護衛巡邏里程１．１萬公里。

　　標準：３９０名官兵全部授予二級和平榮譽勛章

　　“有車輛遭襲擊，１人重傷！”５月６日，加奧中國二級醫院接到戰區通報。

　　１分鐘，裝甲救護車直奔事發地，二級醫院全體醫務人員嚴陣以待。

　　止血包扎、緊急輸氧、心電監護、腎上腺素注射……顧不得擦拭沾染在身上的血跡，軍醫董玉書迅速帶領隨行人員對傷員緊急救治，使其傷情逐步穩定。

　　“把傷病員送到中國維和二級醫院是最好的選擇！”提起維和醫療分隊，柬埔寨排爆連軍醫莫妮卡贊不絕口。一年來，中國醫療分隊共接收批量傷員６次３８人次，組織急重癥搶救１５５人次，搶救成功率１００％。

　　２０１６年５月３１日，中國維和工兵營區遭自殺式汽車炸彈襲擊，１名戰士犧牲，多名官兵受傷。

　　受襲后的營地，遍地殘骸，四處瓦礫。官兵們迅速展開恢復士氣、恢復防御、恢復營區、恢復裝備的重建家園工作。不到５天，遭襲營區全面恢復正常。

　　接到聯馬團命令搬遷至加奧超級營地后，短短２個半月，一座標準化、規范化、人文化、特色化“最美中國營”拔地而起，成為聯馬團首屈一指的樣板營地。

　　２０１６年１１月１８日，加奧機場遭受汽車炸彈襲擊，這個加奧與外界最安全的交通樞紐成為一片瓦礫，是中國維和工兵連續奮戰幾天恢復了運營。

　　２０１７年１月２８日，一場自殺式汽車炸彈襲擊，造成７７人死亡、１１５人受傷，中國醫療分隊第一時間派出醫務人員到現場進行緊急醫療救助。

　　維和期滿，３９０名官兵全部授予二級和平榮譽勛章，三名指揮長、三支分隊獲得聯馬團最高褒獎。提起中國維和軍人，加奧軍民無不交口稱贊。