我國擬禁止新建獨立燃油汽車整車企業(yè)

　　發(fā)改委鼓勵現(xiàn)有燃油車企業(yè)發(fā)展新能源汽車

　　我國擬禁止新建獨立燃油汽車整車企業(yè)，并禁止未列入國家級區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份。同時，我國將鼓勵現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入，調(diào)整產(chǎn)品結構，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。這是由國家發(fā)展改革委起草的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》中提及的內(nèi)容。昨天，該征求意見稿對外公布并向社會公開征求意見。有關單位和社會各界人士可以在8月4日前登錄國家發(fā)展改革委門戶網(wǎng)站對征求意見稿提出意見。

　　此次發(fā)改委起草《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，旨在適應汽車產(chǎn)業(yè)改革開放新形勢，完善汽車產(chǎn)業(yè)投資管理，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中完善了汽車產(chǎn)業(yè)投資項目準入標準，加強事中事后監(jiān)管，規(guī)范市場主體投資行為，引導社會資本合理投向，鼓勵企業(yè)產(chǎn)能合作，防范盲目建設和無序發(fā)展。尤其是嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，積極推動新能源汽車健康有序發(fā)展，著力構建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。

　　根據(jù)征求意見稿，對于傳統(tǒng)燃油汽車，我國擬禁止新建獨立燃油汽車整車企業(yè)，并禁止未列入國家級區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份。對于新增產(chǎn)能投資項目，應建設在上兩個年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全國平均水平的省份，推動產(chǎn)能向競爭優(yōu)勢明顯的省份聚集。同時鼓勵汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度，淘汰落后產(chǎn)能，增強市場競爭力。

　　對于新能源汽車整車項目，我國鼓勵現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入，調(diào)整產(chǎn)品結構，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。對于新建純電動汽車企業(yè)投資項目管理，則將防范盲目布點和低水平重復建設。其中擬規(guī)定新建純電動汽車企業(yè)及現(xiàn)有企業(yè)投資純電動汽車項目，應建設在產(chǎn)業(yè)基礎好、創(chuàng)新體系全、配套能力強、發(fā)展?jié)摿Υ蟮氖》菁按髿馕廴痉乐沃攸c區(qū)域，推動新增產(chǎn)能向新能源汽車消費需求旺盛和傳統(tǒng)燃油汽車替代潛力較大省份集中。根據(jù)征求意見稿，我國新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目不得在新能源汽車保有量占比低于全國平均水平、存在同產(chǎn)品類別新能源汽車僵尸資質(zhì)、現(xiàn)有同產(chǎn)品類別新建純電動汽車企業(yè)投資項目產(chǎn)量未達到建設規(guī)模的80%的省份建設。

　　征求意見稿中還提到，我國將支持社會資本和具有較強技術能力的企業(yè)投資新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車及關鍵零部件，先進制造裝備，動力電池回收利用技術及裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領域。（記者 張欽）

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責任編輯： 徐宙超