新華社南寧2月18日電 題：抓好防疫保暢，還管司機吃飯——廣西欽州保稅港區(qū)服務企業(yè)復工見聞
新華社記者向志強
“請?zhí)崆皰哌@個二維碼，一會兒下車測體溫、登記就行了”——在臨近廣西欽州保稅港區(qū)的六欽高速中馬園區(qū)收費站，欽州保稅港區(qū)管委會工作人員黃潔先戴著口罩逐個提示排隊等待的司機，盡量縮短他們的檢查時間。
這是北部灣港欽州碼頭有限公司調(diào)度中心的防疫知識宣傳展板（2月17日攝）。新華社記者 向志強 攝
在這里，欽州保稅港區(qū)等多家單位抽調(diào)人員實行24小時三班倒值班，每個班12個人。“最開始這里只有1條車道，這兩天政府部門又增開了2條‘綠色通道’。”最近天天跑港口的貨車司機潘佐聲說。
有序排隊通行的貨車是當前欽州保稅港區(qū)防疫、復工兩手抓的生動寫照。在保稅港區(qū)內(nèi)的大欖坪作業(yè)區(qū)，幾艘貨船正等待卸貨，碼頭上卡車、叉車往來頻繁。
在欽州鐵路集裝箱中心站，工作人員通過視頻查看運輸情況（2月17日攝）。新華社記者 向志強 攝
“除了大年三十停了一個晚上外，碼頭一直正常運轉(zhuǎn)”，北部灣港欽州碼頭有限公司安全管理部經(jīng)理陳亮和說，雖然疫情防控在一定程度上影響了周轉(zhuǎn)效率，但港口貨物吞吐量同比仍然保持兩位數(shù)增長。
數(shù)據(jù)顯示，1月1日至2月13日，欽州港貨物吞吐量達1020萬噸，同比增長約51%；集裝箱吞吐量超34.3萬標箱，同比增長約26%。
距離碼頭不遠的廣西高能生物技術有限公司廠區(qū)內(nèi)，卡車把玉米等原材料從碼頭拉進園區(qū)，加工成飼料后再外運出廠。“現(xiàn)在北方的飼料難以運過來，我們得加班加點生產(chǎn)，保障下游養(yǎng)殖企業(yè)的需求。”公司董事長方百發(fā)說。
這是正在作業(yè)中的欽州港（2月14日攝）。新華社發(fā)（李泉攝）
這家公司剛投產(chǎn)就趕上疫情，無論是防護物資還是貨物通關都準備不足。方百發(fā)說，為保障企業(yè)及時復工，保稅港區(qū)管委會送來了口罩，還對廠區(qū)進行消毒，增強了企業(yè)的防護能力，也緩解了員工的緊張情緒。
記者在高能公司采訪時，碰到前來檢查的欽州海關負責人一行。上周末公司的一條貨船到港，在沒有預約的情況下，海關部門臨時加班處理，使得貨物得以及時過關入庫。“飼料企業(yè)很重要，疫情期間我們隨叫隨到。”欽州海關負責人說。
在去年6月開通運營的欽州鐵路集裝箱中心站，一趟裝載著紙制品、玉米等貨物的列車緩緩駛出。受疫情影響，一些地方嚴格管控導致公路物流不暢，鐵路的運輸作用進一步凸顯，今年以來截至2月13日，這個中心站的集裝箱辦理量同比增幅達80%以上。
這是正在作業(yè)中的欽州港（2月14日攝）。新華社發(fā)（李泉攝）
廣西金桂漿紙業(yè)有限公司的一個客戶是四川的一家藥企，疫情期間對于包裝紙品的需求量猛增，金桂漿公司只能求助于運力大、運輸穩(wěn)定的鐵路。“我們這里集裝箱緊缺，通過總部臨時從廣州、昆明調(diào)了一兩百個箱子過來，全力滿足企業(yè)運輸需求。”中鐵聯(lián)合國際集裝箱廣西有限公司副總經(jīng)理王鐵成說。
欽州保稅港區(qū)管委會辦公室主任張浩勇告訴記者，為統(tǒng)籌做好疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營工作，管委會按照分類指導的原則有序推進企業(yè)復工。
“對于碼頭、鐵路等維持保稅港運營的企業(yè)、貨代公司等配套服務型企業(yè)和民生物資生產(chǎn)企業(yè)，管委會提前通知企業(yè)做好準備，通過快速審核程序優(yōu)先復工，并指導企業(yè)做好防疫、實行網(wǎng)上辦公。”張浩勇說，商貿(mào)企業(yè)、建筑工地等，則需根據(jù)相關規(guī)定錯峰復工。
貨車在廣西高能生物技術有限公司廠區(qū)裝運飼料（2月17日攝）。新華社記者 向志強 攝
疫情的影響是多方面的，幫助企業(yè)復工，服務必須周到細致。欽州保稅港區(qū)管委會成立了多個由分管領導牽頭的檢查服務小組，各自聯(lián)系三五家復工企業(yè)，每周至少開展兩次檢查和服務。
由于園區(qū)內(nèi)的餐館一直沒開業(yè)，貨車司機們此前很為吃飯問題發(fā)愁，有的甚至好幾天都在車上吃泡面和餅干。管委會了解到這個情況后，安排機關食堂面向貨車司機提供訂餐服務。“一份飯菜15元，兩葷兩素，今天中午就訂了70多份”，餐廳工作人員秦小瓊說。
15時，張浩勇又帶著工作人員到聯(lián)系企業(yè)走訪。“防疫工作到位，服務保障到位，企業(yè)才能放心復產(chǎn)。”張浩勇說。
