雙方具體表述
（馬來西亞方面）
納吉布當(dāng)天凌晨在吉隆坡召開的新聞發(fā)布會上說：“今天，在客機消失５１５天后，帶著沉重的心情，我必須告訴你們，一個國際專家組已經(jīng)確認，在留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸的確來自ＭＨ３７０航班。”
納吉布還表示：“我們現(xiàn)在有物理證據(jù)表明，正如我去年３月２４日宣布的那樣，馬航ＭＨ３７０航班在南印度洋悲劇性墜毀。”
“（ＭＨ３７０機上人員）家屬在這一期間所承受的痛苦及面對的不確定性是無以言表的。我希望這次確認消息，即便非常不幸和令人悲痛，能夠給ＭＨ３７０航班上２３９人的家屬及其摯愛的人一個說法。我們對他們深表同情，為他們祈禱。”
馬來西亞航空公司也發(fā)表聲明說，法國政府、法國民航安全調(diào)查分析局、馬來西亞調(diào)查組以及來自中國和澳大利亞的技術(shù)代表在法國圖盧茲共同確認，在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的襟副翼來自ＭＨ３７０客機。
聲明說：“這的確對我們解開ＭＨ３７０消失之謎是重大突破。我們預(yù)期和希望找到更多物品，以便解開這一謎團。”
（法國方面）
法國巴黎共和國副檢察官塞爾日·馬科維亞克當(dāng)?shù)貢r間５日在巴黎的新聞發(fā)布會上表示，７月２９日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸有“很大可能”來自馬航ＭＨ３７０航班客機。
馬科維亞克是在馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布飛機殘骸屬于馬航ＭＨ３７０航班客機近半小時后作上述表示的。馬科維亞克的表述更為謹慎。他說，把波音公司和馬來西亞航空公司兩方面提供的技術(shù)數(shù)據(jù)進行對比，可以確認發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸來自波音７７７型客機，而且與馬航提供的技術(shù)數(shù)據(jù)有很多共性，因此這一殘骸有“很大可能”來自馬航ＭＨ３７０航班客機，但得出最終鑒定結(jié)果還需要專業(yè)人士進行進一步的分析。
馬科維亞克表示，進一步的分析工作將從當(dāng)?shù)貢r間６日開始，可能要持續(xù)數(shù)日，專業(yè)人士將盡快完成分析鑒定工作，提供一個更加完整和可信的結(jié)果。
馬科維亞克說，由于馬航ＭＨ３７０客機上有法國乘客，巴黎檢察院從去年５月就此展開司法調(diào)查。自從在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)一塊飛機殘骸后，法國司法部門就一直密切跟蹤相關(guān)調(diào)查工作。（劉學(xué)）（新華社特稿）
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馬航MH370客機事件回放
↑7月29日，在法屬留尼汪島，警察搬運一塊疑似馬航MH370客機的殘骸。” 4月16日，馬來西亞、澳大利亞和中國召開三方部長級會議，決定繼續(xù)搜尋馬航MH370客機，如未能在當(dāng)前重點區(qū)域發(fā)現(xiàn)客機殘骸，將擴大搜尋區(qū)域。2015-08-06 10:47:03
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法國專家：殘骸分析有助解開馬航失蹤之謎
對法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸進一步分析鑒定,將為揭開馬航客機失蹤之謎帶來更多希望” ，法國航空安全專家格扎維埃·泰特爾曼５日在接受新華社記者采訪時表示。2015-08-06 11:15:03
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背景資料：馬航MH370客機事件回放
新華網(wǎng)北京８月６日電?馬來西亞總理納吉布６日宣布，今年７月２９日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸經(jīng)確認屬于馬來西亞航空公司ＭＨ３７０航班客機。 由于ＭＨ３７０航班最有可能的失事海域海水最深可達到６０００米，澳方在隨后的一份聲明中說，下一階段的搜尋任務(wù)主要包括確定搜索區(qū)域、對搜索區(qū)域海底進行測繪和獲取專業(yè)設(shè)備進行全面水下搜尋三個階段。 ＭＨ３７０客機搜尋工作開始進入商業(yè)化深海搜尋階段。 目前，由澳大利亞和馬來西亞兩國政府雇用的４艘搜尋船正在澳大利亞珀斯以西的南印度洋海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。2015-08-06 14:33:12
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