在過去的半年中，“恐怖分子”和“爆炸”在歐洲已不再新鮮。恐怖襲擊已經(jīng)真正從英美擴(kuò)展到了一向平靜的歐洲大陸。
巴黎恐怖襲擊后，恐怖分子立刻就在其官方渠道上宣布這只是開始。似乎是為了證明他們此言非虛，之后的歐洲平均每個月都有一到兩起恐怖襲擊成為大新聞。而如果打開報紙仔細(xì)看，還會發(fā)現(xiàn)有更多的未遂襲擊。
巴黎恐怖襲擊半年后，住在歐洲大城市的我們早已習(xí)慣了毫無預(yù)告的地鐵晚點。人們已經(jīng)習(xí)慣，坐車坐到一半突然被集體趕下來，或者早該在十分鐘前來的地鐵遲遲不到，而必須在車站毫無目的地等下去。每一次晚點的理由都是謎一樣的“由于前方有救護(hù)行動”。
正像我的同事總結(jié)的那樣：“怎么突然就有這么多救護(hù)行動？以前沒有這么多，而且還每一次都是因為救護(hù)行動！”只有一次，晚上7時，在漢堡市中心的施泰芬廣場站，正值下班晚高峰，地鐵卻莫名其妙地停在施泰芬廣場站很久。車上的人正等得不耐煩，突然車廂內(nèi)響起司機(jī)廣播：“出于安全原因，我請求大家迅速離開車廂。出于安全原因，我請求大家迅速離開車廂。”也許是一兩秒鐘的時間，仿佛正在放映的電影按下了暫停鍵。之后，人們紛紛拿起東西，迅速下車。和設(shè)想中的不一樣，并未出現(xiàn)很大恐慌。我們基本還屬于安靜有序地下了車。在站臺的燈光下看著其他乘客的臉，是一點點的詢問摻雜著平靜，過于平靜，以至于有點麻木。我想，大概我自己的臉也是那樣。
令人啞然的是，地鐵依然一遍又一遍地在放“請大家離開車廂”的廣播，但說辭卻突然變了，變成我們熟悉的“由于前方有救護(hù)行動，請大家迅速離開車廂”。而之前司機(jī)似乎是出自本能播報出的兩遍“出于安全原因”后留下的空白，格外耐人尋味。
迄今為止，在整個事件中，德國已經(jīng)成為歐洲大陸上未經(jīng)受恐怖襲擊的最后一座孤島。但這并不能使人安心：每當(dāng)恐怖襲擊的新聞爆出，人們都會立刻回憶起恐怖分子在巴黎事件后立刻在臉書和推特上發(fā)出的宣告：“下一個襲擊目標(biāo)將是倫敦、華盛頓、羅馬、德國”，在此宣告中，只有德國作為一整個國家和其他三個城市并列。
近來恐怖事件頻發(fā)的比利時、法國、荷蘭，全都與德國接壤。德國在2015年爆發(fā)的難民潮中接受了最多難民，盡管聯(lián)邦政府拒絕承認(rèn)，但尤其是在開始階段幾乎無差別的接收，即使從理論上也暗含了恐怖分子混在難民中入境的可能。這并非主觀推測，而是已經(jīng)證實，包括巴黎恐怖襲擊在內(nèi)的多起恐怖襲擊的作案者有難民身份；加上申根境內(nèi)的無障礙通行，無法不假設(shè)已有極端分子混入德國。
歐洲還安全嗎？這個問題，不僅僅意味著“恐怖襲擊蔓延了，歐洲還安全嗎？”，更意味著“在恐怖襲擊和難民潮的雙重壓力下引發(fā)的恐慌和擔(dān)憂，會把歐洲帶到哪一步？”
（摘自新加坡《聯(lián)合早報》）
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