天津港是亚欧大陆腹地最为便捷的现代化出海口之一，万里钢铁脉络联通亚欧大陆，而牵动这条“钢铁驼队”的，是一群与时间赛跑的人。今年41岁的杨帆，是天津铁路物流中心天津港国际班列的营销业务经理，主要负责班列的国际货源组织和发运。

  杨帆的步伐从缓步到快步再到小跑，背后是中欧（中亚）班列数量的持续攀升。2025年，这条通道迎来新的爆发，仅上半年，天津关区共发运中欧（中亚）班列365列，同比增长18.4%。

  2024年，天津与上合组织国家进出口额同比增长21.9%。自共建“一带一路”倡议提出以来，天津地区开行中欧（中亚）班列超过5860列。

  作者：李帅、郝杰

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