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　　新華網(wǎng)福州1月10日電（李海韻）2017年1月10日，距離雞年新春還有18天，節(jié)日的喜慶已在城市上空蔓延，福州南站人聲鼎沸，在外漂泊了一年的人們開始陸續(xù)踏上回鄉(xiāng)的路。

　　早上6點(diǎn)40分，51歲的南昌鐵路局福州南站黨總支書記王威整理好制服，背起挎包，匆匆搭車趕往鐵路福州南站，腳步堅(jiān)定而有力，就像他所經(jīng)歷的30個(gè)春運(yùn)中的每一個(gè)一樣。

　　福州南站有個(gè)“海峽情?王威服務(wù)臺(tái)”，創(chuàng)建于2004年11月，是以從事鐵路一線工作30年、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞透＝ㄊ〉赖履７东@得者、福州車站服務(wù)明星王威的名字命名，成為享譽(yù)福建省文明窗口的一張閃亮名片。

王威在為旅客介紹買票流程。新華網(wǎng) 李海韻 攝

　　春運(yùn)期間，火車站客流量陡增，在擁擠的人潮中，藏藍(lán)色的身影會(huì)讓旅客的內(nèi)心平添一份安定。“您好，請(qǐng)問有什么可以幫您”，“您這趟車快到檢票時(shí)間了，2號(hào)進(jìn)站口人稍微少一點(diǎn)”，“退票請(qǐng)帶身份證到5號(hào)窗口”。兩小時(shí)下來，這樣的話王威重復(fù)了成百上千次，手上水杯里的水卻幾乎未少。

　　等到同事來接崗，王威回到崗?fù)ざ虝旱匦菹⒁粫?huì)兒，“好多人第一次來福州南站，地形不熟、程序不熟是很正常的事情，服務(wù)臺(tái)不僅要有耐心，而且要細(xì)心。”話音未落，他急忙擰開杯蓋，咕咚咕咚一下喝掉大半杯水。

　　福州車站的“王威服務(wù)臺(tái)”里，常年擺放著許多“寶貝”：藥品箱里備著速效救心丸、云南白藥、藿香正氣水，百寶箱里放著剪刀、針線包、信紙，便民箱里是編織袋、繩子和雨傘，還有輪椅、擔(dān)架、扁擔(dān)等等，凡是旅客旅行所需的應(yīng)急物品一應(yīng)俱全。

志愿者們?cè)谕跬?wù)臺(tái)的藥品箱里尋找藥品。新華網(wǎng) 李海韻 攝

　　“王威服務(wù)臺(tái)還有一筆‘愛心基金’，這筆錢主要為給那些沒錢回家或者丟失車票和錢財(cái)?shù)霓r(nóng)民工和乘客應(yīng)急之用。”南昌鐵路局福州火車站黨委副書記盧伏龍介紹說，“這個(gè)基金的啟動(dòng)資金由全站黨員捐獻(xiàn)，后來服務(wù)臺(tái)將獲得的榮譽(yù)獎(jiǎng)金也都放了進(jìn)去。”

　　第一個(gè)春運(yùn)——關(guān)于責(zé)任

　　1987年，21歲的王威站在人滿為患的候車室里，第一次觸摸到春運(yùn)的節(jié)奏。之前一直由師傅帶著上崗，可春運(yùn)期間人力緊張，只能單打獨(dú)斗。第一次站在服務(wù)臺(tái)前，王威有些緊張。隨后，緊張感很快被繁忙的工作打消。

　　回憶起自己的春運(yùn)第一戰(zhàn)，王威印象最深的就是南廣場(chǎng)的露天服務(wù)臺(tái)。“現(xiàn)在條件好了，服務(wù)臺(tái)都在室內(nèi)，也有取暖措施，而那時(shí)候都是露天的室外服務(wù)臺(tái)，冬天最冷，夏天最熱，但是條件再差，你也必須得往上沖，因?yàn)橛胸?zé)任。”

　　手術(shù)后的春運(yùn)——關(guān)于堅(jiān)守

　　6年前，王威在例行體檢中被發(fā)現(xiàn)咽部長(zhǎng)了一個(gè)鵪鶉蛋大小的神經(jīng)鞘膜瘤。雖然腫瘤是良性的，但因體積大、位置深，壓迫到了頸動(dòng)脈，他先后接受了3次大手術(shù)。

　　2016年春運(yùn)的前一個(gè)月，王威接受了第四次大手術(shù)，手術(shù)刀口長(zhǎng)達(dá)20厘米。術(shù)后35天，王威說服了妻子，又走上了工作崗位。如今見他，右側(cè)頸部術(shù)后的傷疤仍清晰可見。

　　提起家人，王威眼里含著淚光對(duì)記者說，“我覺得我愛人挺棒的，能夠理解我的工作，但是總覺得自己陪他們太少了，于是我會(huì)做補(bǔ)償。”王威所謂的“補(bǔ)償”是做菜，他用心記住了妻兒最愛吃的菜，一有時(shí)間就做給他們吃。今年春節(jié)，王威的排班趕上了大年初一，團(tuán)圓的日子又要在崗位上度過，他坦言“習(xí)慣了，雖然妻子總嘴上說我春節(jié)不回家很討厭，但是沒有一次行動(dòng)上阻攔過我”。

　　不尋常的春運(yùn)——關(guān)于奉獻(xiàn)

　　2008年，50年罕見的特大冰雪襲擊南方，正值春運(yùn)時(shí)節(jié)，百萬旅客滯留車站。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高，王威被緊急安排到工作崗位為旅客服務(wù)。由于天氣原因，旅客得不到準(zhǔn)確的服務(wù)信息，服務(wù)臺(tái)第一次被旅客“圍攻”。

　　直到現(xiàn)在，王威回憶起那年春運(yùn)仍記憶猶新。因?yàn)槎嗵肆熊囃睃c(diǎn)、停發(fā)，旅客大多滯留在候車廳內(nèi)，工作人員需要硬擠進(jìn)人群，一不小心就重心不穩(wěn)。巡視一趟下來，后背全都濕透了，這樣的狀態(tài)持續(xù)了二十余天。一個(gè)班次8小時(shí)，休息8小時(shí)后繼續(xù)上崗，身體的疲憊和對(duì)親人的掛念在繁重的任務(wù)面前都已拋到腦后。

　　工作人員在寒風(fēng)中駐守站臺(tái)。新華網(wǎng) 李海韻 攝

　　奉獻(xiàn)這個(gè)詞，王威不敢輕易使用，“奉獻(xiàn)多的是我的同事們，他們的付出比我多得多，跟他們比我微不足道。”

　　一年，兩年，十年，三十年……春運(yùn)已經(jīng)在每個(gè)鐵路人的生命中凝結(jié)成一種特殊的情結(jié)，流轉(zhuǎn)的是歲月，不變的是守護(hù)，執(zhí)著而堅(jiān)定。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 韓家慧