德包圖村村民正在“脫貧車間”工作。賀晶晶攝
烏蘭察布市化德縣德包圖村一家“脫貧車間”里，正在幫助料理縫紉的殘疾人貧困戶王強（化名）高興地說：“每個‘脫貧車間’，政府都給投資15萬元作為啟動資金，用于購買縫紉機等設備和消防器材。我們殘疾人也可以不出家門實現就業啦。”
地處烏蘭察布市東北的化德縣是國家級貧困縣。“貧困群眾內生動力不足、集體經濟薄弱。”近日，北京市第四批援蒙掛職干部、烏蘭察布市副市長張愛冬說，有效激發貧困人口內生動力，要從“脫貧車間”抓起，發揮“小車間”的大作用。
“離土不離鄉”就近轉移就業
張愛冬介紹說，去年以來，根據化德縣服裝產業優勢，在京蒙幫扶資金支持下，該縣開展了“百企進百村”扶貧攻堅活動，服裝龍頭企業下農村開辦“脫貧車間”，吸納農村勞動力“離土不離鄉”就近轉移就業，探索出一條“車間駐村、居家就業、群眾脫貧、集體增收”的新路，達到了“一人就業、全家脫貧”的效果。
去年，北京市東城區向化德縣捐贈300萬元資金，攜手化德縣在6個鄉鎮選擇人口相對集中、交通條件較好的中心村規劃建設了62個“脫貧車間”，這將覆蓋全縣70%的行政村。目前已建成運行28個“脫貧車間”，帶動2173人就業，其中貧困人口1304人，占60%，月人均純收入達到1800元。
白音特拉鄉新建村貧困戶盧廷有一家三口人，女兒在讀大學，夫妻二人通過在“脫貧車間”工作2個半月，共掙工資8640元，平均每天收入58元，他們喜滋滋地說：“扶貧政策真實務，掙錢顧家兩不誤，脫貧致富好出路。”
“脫貧靠勞動”逐漸形成
化德縣自然條件惡劣，而且空殼村、老齡村多，全縣87個行政村有32個是空殼村，發展集體經濟難度大。
在“脫貧車間”從業人員的帶動下，越來越多的貧困人口意識到等靠要不能改變貧窮面貌，逐步改變了被動、依賴、觀望的心理，加入到“脫貧車間”從事服裝加工，“脫貧靠勞動”的良好氛圍逐漸形成，有效地激發了貧困人口脫貧致富的內生動力。
化德縣朝陽鎮十大股村貧困戶黃樹枝說：“‘脫貧車間’進村以來大受歡迎，貧困人口不出村莊就能就業，收入穩定，培訓還發補貼。過去是送錢送牛羊到家，現在是送工作到家門口，就業務農兩不誤。跟在北京打工一樣，還計件掙錢，多干多掙，大大提升了脫貧志氣。‘脫貧車間’脫走了等靠要，迎來了新希望。”
確保穩定增收如期脫貧
據統計，有“脫貧車間”的村委會，“脫貧車間”建成當年就可獲得3萬—5萬元的租金，且隨著車間效益的提升，還將逐年增加。
來自北京市東城區商務局的北京市第四批援蒙干部、化德縣副縣長范宇濱說，東城區把精準扶貧、精準脫貧作為對口幫扶工作的出發點、落腳點，政府對全縣服裝企業進行遴選，選擇一批規模大、運營狀況好、有責任有擔當的服裝企業入駐，并經企業和村“兩委”協商簽訂合作協議，享受減免租金、補貼水電費等優惠條件，為開辦“脫貧車間”創造有利條件，吸引企業入駐。
當地人表示，“脫貧車間”幫助貧困戶找準了貧困根子，解開了思想扣子，激發起致富信心，發揮了貧困群眾的主體作用，確保了長期穩定增收、如期脫貧。“脫貧車間”，大大促進了深度貧困地區貧困人口的精準脫貧。（記者 韓梅）
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