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　　常態(tài)擁堵的楊閘環(huán)島將改為普通路口

　　今年北京幾個大堵點將有大變化。昨天，市交通委相關負責人在接受采訪時介紹，萬泉河橋西向北匝道預計今年6月通車，而經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的楊閘環(huán)島或將被改為普通路口。據(jù)介紹，北五環(huán)擁堵節(jié)點顧家莊橋內環(huán)方向將進行拓寬，打通瓶頸路段。機場二高速有望在平房橋附近增加出口。

　　楊閘環(huán)島將改成普通路口

　　4月4日，交通委緩堵處、路政局項目中心相關負責人做客“治堵大家談”節(jié)目時介紹，朝陽路上的楊閘環(huán)島或考慮改成十字路口，目前正在進行方案設計。

　　楊閘環(huán)島的擁堵早有市民抱怨：“朝陽路一到早晚高峰，經(jīng)常從楊閘環(huán)島位置就開始出現(xiàn)堵車，由于環(huán)島沒有設置交通燈，早上自北向南，晚上自南向北，公共汽車、私家車、大貨車、大客車、電動三輪車等相互交錯，看不到頭。”

　　目前，交通部門正在進行楊閘環(huán)島的項目研究，條件許可后將改為普通路口，減少車輛交匯影響。此外，今年北京還將重點抓城市副中心的堵點改造，京哈高速沿線的堵點也將進行治理。

　　萬泉河橋今年6月完成疏堵改造

　　萬泉河橋是西部的一條交通要道，因為缺少西向北匝道，高峰時段常態(tài)化擁堵。

　　去年，萬泉河橋區(qū)開始新建西向北“遠引匝道”，實現(xiàn)四環(huán)主路與萬泉河路的快速連接。匝道全長1.2公里，路面寬8.5米，設計速度35公里/小時。

　　路政局項目中心相關負責人介紹，預計最快今年6月，西向北匝道將實現(xiàn)完工通車。同時，北部區(qū)域的另一個擁堵節(jié)點北五環(huán)顧家莊橋內環(huán)方向也將進行道路拓寬，增強車輛通行能力。

　　機場二高速有望在平房橋增加出口

　　平房橋是五環(huán)重要樞紐，目前，京通、京哈、京津、機場二高速等各方向的車輛都匯集在平房橋，也是一個常態(tài)擁堵節(jié)點。

　　路政局項目中心工作人員在調查中發(fā)現(xiàn)，目前機場二高速由南向北擁堵比較嚴重，其中一個主要原因是該路段是去往平房鄉(xiāng)的必經(jīng)之路。“目前設想的是要在平房橋增加出口，將這部分需求提前導出去，減少車流量。”

　　此外，項目中心去年在酒仙橋地區(qū)已經(jīng)對環(huán)鐵橋進行了改造，酒仙橋地區(qū)的居民多了一條道路通行選擇。今年項目中心還將繼續(xù)改善這個區(qū)域，通過紅綠燈配時聯(lián)控的方式，增強車輛通行能力。另據(jù)介紹，繼分鐘寺橋完成疏堵改造后，劉家窯橋也將進行堵點梳理，打通節(jié)點。

　　下周起新開5條快速直達專線

　　另據(jù)北京公交集團消息，4月9日（下周一）起，公交集團將新開5條快速直達專線，并同步調整現(xiàn)有2條快速直達專線的站位設置與線路走向，方便昌平白各莊、大興理想城、通州李莊、朝陽東壩、門頭溝龍門地區(qū)的居民接駁軌道交通，實現(xiàn)朝陽孫河、房山長陽等地區(qū)的公交快速通勤。

　　其中，新開快速直達專線151路，首末站房山原香小鎮(zhèn)-石景山科技園，方便良鄉(xiāng)長陽地區(qū)與石景山科技園快速通勤。這也是長陽地區(qū)與石景山區(qū)域首次實現(xiàn)公交快速通勤。記者劉珜郝羿