從高空俯瞰，百里油區成百上千個抽油機密密麻麻地點綴在戈壁上，猶如巨大棋盤上散落著的棋子，艾里克湖就像一顆碧綠的寶石點綴在茫茫戈壁中，晶瑩剔透……這一幅幅盡收眼底的美景，正是上海游客毛女士8月13日在克拉瑪依低空旅游的固定翼飛機上觀看到的畫面。

　　毛女士乘坐的是新疆低空游覽線路之一——烏爾禾魔鬼城低空游覽線路，飛機從市區出發，飛越百里油區、白楊河大峽谷、艾里克湖、烏爾禾鎮以及魔鬼城。另一條是賽里木湖低空游覽線路，飛機從博樂市出發，飛越兵團第五師現代化農業田、阿拉山口風力發電設施及“大西洋最后一滴眼淚”賽里木湖。

游客可在高空俯瞰烏爾禾魔鬼城的獨特地貌。圖 /通訊員黃銳

　　低空旅游即通用航空旅游，是指在高1000米以下的垂直范圍低空空域，依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器，如直升機、三角翼、滑翔傘、熱氣球等，開展的旅游、娛樂和運動等飛行體驗活動。

　　早在2015年9月16日，新疆首條低空旅游航線（富蘊至喀納斯）就開啟了首航。2015年自治區旅游局向社會發布了100個重點旅游項目，低空旅游名列其中。隨后，新疆又先后開通石河子至那拉提、克拉瑪依至博樂、克拉瑪依至魔鬼城低空游覽航線。

　　今年以來，新疆各地又陸續開通多條低空旅游航線。

　　5月，博樂至賽里木湖低空游覽航線首次成功試飛，一架型號為運12的小型客機搭載17名乘客，從博樂機場到賽里木湖往返200多公里，還在賽里木湖低空環湖游覽。

高空俯瞰賽里木湖更加立體與震撼。圖 /通訊員黃銳

　　溫泉縣7月1日也開通運營了3條航線，分別為溫泉縣城至賽里木湖北門、溫泉縣城至天泉莫生達坂、溫泉縣圣泉景區及縣城低空游覽線路，每架次可搭乘4至6人，票價在500元至1000元不等。

　　除此之外，游客還可以坐著直升機去看那拉提草原，去阿爾泰山野雪公園滑野雪，空中俯瞰伊吾縣的胡楊，還有天山天池的瑤池美景。

　　想體驗其他低空項目的，不妨試試乘滑翔機看吐魯番的火焰山；坐著熱氣球、乘著三角翼觀賞特克斯八卦城和喀拉峻草原……

俯瞰特克斯八卦城，能夠更加直觀的欣賞到八卦城的獨特魅力。圖 /阿丑攝影

　　來自江蘇的游客徐驍是第二次來新疆旅游，兩年前他第一次去烏爾禾世界魔鬼城，就被那里蒼茫與雄壯的美景征服，“當時就想，如果有機會俯瞰整個魔鬼城就好了。這一次再來，得知這里開通了低空游，終于如愿以償了。從飛機上鳥瞰整個魔鬼城，那些近觀之下給人帶來沖擊感的地質景觀，從高處看下去竟像是一座精致的巨大沙盤。”徐驍說，全程50分鐘的飛行時間像是看了一部五彩斑斕的電影。

　　和傳統旅游方式相比，低空旅游的優點多多。

　　新疆擁有眾多旅游資源，但大多呈現“大分散、小聚集”特點。低空觀光，把旅游者的視角從平視和仰視中解脫出來，360度俯瞰大美新疆，別有一番情趣和刺激。低空游還大大縮短乘車所需的旅途時間。龍浩通航總經理兼總飛行師李賀說，新疆的氣候條件、空域條件優良，非常適合開展低空旅游，這也是低空旅游值得在新疆深度發展的原因。

　　富蘊至喀納斯低空旅游擺渡飛行今年7月成功首航，一下拉近了阿勒泰地區兩個國家5A級景區的距離。

　　剛剛體驗過富蘊——喀納斯低空航線的趙秀麗說：“我來新疆很多次了，還是第一次從這個角度欣賞美景，景色太壯觀了，行程還縮短了。我們坐飛機才用了一個小時就從可可托海到了喀納斯，要是坐車的話，得8個小時才能到。”

　　“現在是旅游旺季，低空旅游航線也迎來短途運輸高峰。”新疆通用航空有限責任公司市場部業務經理康艷說，目前想要體驗富蘊至喀納斯航線的游客，需要提前4天打電話預約。康艷告訴記者，隨著全疆多地低空旅游航線的逐步開通，新疆空中旅游走廊將逐步形成，游客在阿勒泰地區、博爾塔拉蒙古自治州、克拉瑪依市、石河子市均可選擇以乘坐低空航班的方式進行游覽。

空中看喀納斯，別有一番景致。圖 /阿丑攝影

　　越來越多的游客也開始選擇打“飛的”游覽新疆景區。今年1至7月，且末至庫爾勒航線已實飛236班次、載客1386人；克拉瑪依至博樂航線載客量是2017年全年的兩倍還要多……（文|記者 代筱曄、余夢凡）

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責任編輯： 程瑤