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春運路上,看農(nóng)民工回家新變化
2019-02-02 15:02:36 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社武漢2月2日電(記者徐海波 侯文坤)一年又一年的繁忙春運,記錄著人們的歸途。農(nóng)民工作為其中一個重要群體,他們走得好嗎?曾幾何時,春運路上充斥著他們通宵排隊的無奈、長途跋涉的枯燥、大包小包的負重;如今,他們的愁容逐漸減少,笑臉越來越多。

  “越來越短的回家路”

  貨架間,快遞小哥洪柳正在給一年的工作收尾,輕松愜意。農(nóng)歷臘月二十八,是他和妻子啟程回家的日子。“兩個人,一個行李箱,裝些換洗衣服。”洪柳從湖北武漢回老家黃梅縣,坐3個多小時大巴就到了。

  33歲的洪柳是京東物流武漢太和營業(yè)部的配送員,有十多年外出務(wù)工經(jīng)歷,在杭州、無錫、深圳等地當過燙工,送過外賣。要換作前些年,臨近春節(jié),洪柳可不敢這么從容。

“記得當年想從無錫回老家過年,要么是十幾個小時大巴車,要么花二十多個小時坐火車再轉(zhuǎn)客車,哪個都不輕松。”洪柳說,“現(xiàn)在,很多人都回到湖北省內(nèi)就業(yè),離親人近了,回家路越來越短了。”他說。

  舍遠求近,得益于近年來國家政策對農(nóng)民工返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的鼓勵和區(qū)域發(fā)展差距逐步縮小,不少地方正通過政策促進、培訓支持、平臺帶動等方式引導農(nóng)民工等群體返鄉(xiāng)就業(yè)。

  40歲的朱利廣和幾個黃岡同鄉(xiāng)在廣東、上海、山東等地闖蕩多年后,回到了武漢。“家鄉(xiāng)這邊發(fā)展越來越好,干事的環(huán)境也越來越好。對我們搞裝修的來說,機會很多。”朱利廣說,離家近了,春節(jié)回家就能說走就走。

  “越來越便捷的購票體驗”

  春運如火如荼,農(nóng)民工的見面問候語也由以往“你搶到票了嗎”變成了“哪天走”。

  “曾經(jīng),搶購春運車票就像打戰(zhàn),披著棉襖,帶著板凳,連夜排隊。”對45歲的裝修工人王遠勝來說,春運路上的苦他嘗過不少,買票便是其一。“曾經(jīng)為了從北京回九江過年,看好車票開售的日子,頭一天晚上就提前到火車站窗口排隊。”王遠勝說,用十七八個小時的排隊,換二十多個小時的回家火車,關(guān)鍵有時通宵排隊了,還不一定買得到票。

  如今,隨著春運運力增加,智能手機的普及,新技術(shù)的應(yīng)用,農(nóng)民工購票體驗不斷優(yōu)化,跨站搶票、分段購買、接續(xù)換乘等一些新名詞出現(xiàn);從“農(nóng)民工團體票”到“務(wù)工人員自組團”,再到“動車務(wù)工班列”……不少農(nóng)民工發(fā)現(xiàn),購票體驗大大改善。

  “泡面少了,滋味多了”

  武漢高鐵站候車大廳里,80后農(nóng)民工張鑫一身清爽的休閑著裝,正用手機研究如何訂高鐵上的午飯。“上次點的鄭州站的羊肉燴面不錯,還挺有地方特色,這次換個羊腱子燴面試試。”張鑫一邊下單一邊說。

  張鑫在春運路上跑了七八年,奔波過廣東、山東、北京等地,體味過不少次“綠皮車廂吃泡面”的味道,或者等停靠某一站下站臺去小推車看看有沒有填肚子的吃的。“現(xiàn)在不僅在高鐵上有不同價格、不同口味的盒飯供應(yīng),還可以通過手機點外賣,送餐小哥直接送到座位上來。”張鑫說。

  在王遠勝的記憶里,不僅春運路上的伙食變了,車上的娛樂方式也變了。曾經(jīng),火車上大多都是揣本舊書看,前些年,變成了看電腦,玩智能手機、平板電腦。聊天的話題也變了,以前除了嘮嘮家常,談得多的是工錢發(fā)了沒,怎么想辦法要到錢。最近一兩年,大家討論的更多的是對方的工作環(huán)境如何,福利待遇如何,以及發(fā)展前景如何等。

  “大家會為來年的自己做更好的打算。”王遠勝說。

??? “越來越自由的回家路”

 ?? 伴隨農(nóng)民工們返鄉(xiāng)的火車“哐當哐當”聲正慢慢減弱,農(nóng)民工也不再只盯著火車上的硬座,選擇高鐵、飛機、自駕的也越來越多。

  “不再擠搖搖晃晃的硬座火車了,乘坐高鐵,或者臥鋪列車,舒舒服服地回家。”在湖北省科技館建設(shè)工地干活的中建三局總承包公司農(nóng)民工王政笑著說,雖然票價比以前貴了,但工資也漲了,選擇的空間也就大了。

  相比往年,武漢中建三局一工地的董晏博今年回家的時間提早了不少。1月25日,他便開著自己的新車,與5名工友一起踏上返鄉(xiāng)路。出來務(wù)工十年的董晏博,要從武漢回黑龍江雞西,從來不是容易的事。“沒有高鐵,只有普通列車,四十多個小時的火車,然后再轉(zhuǎn)中巴車和摩托車才能到家,到家時,整個人都累癱了。”董晏博說。

  不過,今年他買了轎車。“一路游玩,一路休息,回家路更加自由了。”董晏博說。像他一樣,現(xiàn)在每年有越來越多的人加入自駕春運行列中。

  “行李瘦了,心也安了”

  背一包、提一包,再扛一包,曾是不少農(nóng)民工返鄉(xiāng)的“標配”。車站候車室、售票大廳、車站廣場,在擁擠的人群中,那些扛著大包小包的農(nóng)民工曾格外顯眼,包里有給父母、妻子的新衣服,或是給孩子的玩具。

  中建三局武漢康寧項目部的農(nóng)民工李正說,去年他開始用快遞郵寄行李,花了四十多塊錢,四五天就寄到家。

  今年,李正的行李更“瘦了”。他決定空手回去,就給老伴和孫子買點鴨脖之類的武漢特產(chǎn),行李一件都不帶了。“都放在工地宿舍里,工地有保安24小時巡邏,很安全。”李正說,家里已經(jīng)網(wǎng)購好一些年貨,等我到家了,再在老家的超市買一些,就夠了。

  “要給家里帶的零食、衣服都直接從網(wǎng)上買了寄回家了,快遞直接到鎮(zhèn)上,家里取也方便。”洪柳說,他去年在武漢貸款買了房,等到交房那年,計劃把老家父母和孩子都接到武漢來過年。

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【糾錯】 責任編輯: 李志強
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