作為北京現(xiàn)代農業(yè)的展示平臺之一，北京農業(yè)嘉年華已連續(xù)舉辦了七屆。本屆農業(yè)嘉年華于3月16日在昌平草莓博覽園開幕。筆者實地探訪發(fā)現(xiàn)，去往嘉年華交通擁堵、停車不便，參觀內容缺乏新意和講解，只能是走馬觀花，想采摘又面對緊閉的大棚，游客普遍反映體驗不佳。

　　交通擁堵，停車位緊缺

　　筆者上周分別于工作日和周末從市區(qū)前往嘉年華，不論是公共交通還是駕車往返都花費了近4個小時，尤其是園區(qū)附近擁堵嚴重，冗長的出行時間讓游覽心情大打折扣。

　　上周三，筆者乘坐5號線從東單前往，乘坐16站到達天通苑北，換乘537路公交車，途經10站抵達園區(qū)，單程用了兩個小時。在公交車上，乘務員告訴筆者，這趟公交沿途居民區(qū)較多，經停站多，“即使路上不堵車，從天通苑北坐到香屯看嘉年華也得40分鐘。”

　　據了解，園區(qū)為游客準備了直達公交車，但是通過查閱信息得知，直達公交只在會期內節(jié)假日上午的9:30、10:00、10:30、11:00發(fā)車，下午停駛，更不要說工作日了。

　　那么自駕游體驗如何？上周六，筆者駕車從望京出發(fā)，途經京承高速前往農業(yè)嘉年華。全程拋開高速路段擁堵不說，草莓博覽園附近堵車更為嚴重，P1至P7的停車場一律車位已滿，門前還有一長串排隊車輛，P8停車場又遠離園區(qū)，不少游客無奈選擇附近的荒草地暫時停放。前前后后加在一起，自駕游單程也要花費兩個小時。

　　不僅如此，農業(yè)嘉年華分為東西兩區(qū)，游覽面積很大，而園區(qū)內僅靠步行，難免增加了游客體力和精力的負擔。筆者看到，很多剛買票進園的游人第一時間是選擇放下行李、脫掉外套找個座位休息，而非進園參觀。

　　內容缺乏新意，專業(yè)講解缺位

　　經歷了冗長的跋涉后，進入園區(qū)體驗如何呢？走訪多個展區(qū)發(fā)現(xiàn)，園區(qū)展示的內容與往年相比也不新鮮。“莓好生活”、“攜手筑夢”等主題與往年名稱一致、內容相似，缺乏新意，在展示形式上，也沒有了往年體驗太空農業(yè)時的VR、環(huán)繞立體影院等現(xiàn)代化展示手段，游客缺乏新鮮感。而且，講解的方式單一，沒有工作人員可以對農作物和農業(yè)技術進行詳細介紹，所謂的“講解”也僅是由工作人員復述展板上的文字。

　　在香料區(qū)，筆者詢問了有關鼠尾草的問題，工作人員只告訴筆者鼠尾草的設展位置，概括了展板的內容，卻無法做出更多解答。工作人員解釋稱，“我們都是志愿者和實習生，不太了解農業(yè)，主要是維護場館衛(wèi)生，不讓游客毀壞展品。”向該工作人員詢問是否有專業(yè)的講解員或者可供租用的講解設備時，則回復說，“應該有吧，不太清楚，我不負責這個。”

　　在重點展示昌平草莓種植技術的“莓好生活”展廳，筆者還發(fā)現(xiàn)，往屆用大篇幅介紹的草莓知識展板被千余盆盆栽草莓替代，而草莓品種介紹則被擱置偏僻一隅。筆者在一處角落發(fā)現(xiàn)了縮小版的品種介紹，但是展板上中國、歐洲、日本的草莓品種只列出了部分，時下流行的“白雪公主”、“點雪”等新品種都沒有找到，而且展示的草莓多是枯萎或無果，附近也沒有講解員，即便游客有心學習也難以了解各種草莓的性狀特點。不僅如此，一旁的“莓魚共生”等科技展區(qū)，甚至還圍上隔離帶禁止游客參觀。

　　筆者就參觀講解的問題詢問了一對帶著孩子的夫妻，他們說在園區(qū)就是轉一轉、拍拍照，能講的就給孩子講，不認識的就看展板。當被告知園區(qū)提供了掃碼的語音講解服務時，他們卻認為掏手機掃碼聽講比較麻煩，帶著食品衣服，又領著孩子，也就不太愿意去掃碼了。

　　草莓大棚緊鎖，采摘體驗難

　　參觀游覽后，不少游客希望摘些草莓帶回家。然而筆者在東區(qū)的農事體驗樂園看到，6座草莓大棚僅有一座敞開，其余全部大門緊鎖，透過大棚的塑料布向內看，很多草莓植株和花盆都在，只是沒有游客的身影。在唯一開放的大棚門口，還掛有喇叭循環(huán)播放“大棚采摘50元一斤，謝絕參觀游覽”。當游客詢問能否進園拍照不摘草莓時，大棚門口當班的工作人員明確回復 “不可以”，筆者隨后追問是否應該打開每個大棚對游客開放，該工作人員并沒有給出正面回應。

　　筆者發(fā)現(xiàn)，游客聽到采摘價格后多是望而卻步，掉頭轉往嘉年華附近的農業(yè)園采摘草莓。周邊的采摘環(huán)境如何？筆者隨后又來到昌金路邊的采摘園，雖然這里草莓供應充足，但是園內沒有餐廳、衛(wèi)生間等設施，游客來到這些園子僅能采摘，餐飲、休息都難以滿足。（記者 劉樺葳）

【糾錯】

責任編輯： 薛濤