國家發(fā)展改革委3月8日表示，中歐班列復(fù)工率已達90%以上，今年以來開行量實現(xiàn)逆勢增長，下一步國家將出臺相應(yīng)政策措施，促進中歐班列安全穩(wěn)定高效運行。
截至2月底，中歐班列今年已開行1132列，同比增長6%，重箱率保持高位，去回程基本平衡。在長沙國際鐵路港，智能化生產(chǎn)線設(shè)備裝箱完畢，準(zhǔn)備發(fā)往白俄羅斯明斯克的中白工業(yè)園。
不只是長沙，疫情期間，成都、重慶、西安等重點城市的中歐班列保持常態(tài)開行。東中西3條通道，35條主干線路，霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里和二連浩特四大口岸運轉(zhuǎn)正常，沒有因為疫情發(fā)生滯留擁堵的現(xiàn)象。
國家發(fā)展改革委表示，下一步將會同有關(guān)方面，適當(dāng)增加中歐班列運能運力，做到應(yīng)運盡運；做好公路和鐵路銜接，推動跨省運輸盡快恢復(fù)；支持貨源向運行較好的樞紐集結(jié)；試行中歐班列高效艙單歸并業(yè)務(wù)，進一步簡化班列運輸和通關(guān)手續(xù)，創(chuàng)新貨物查驗、換裝等作業(yè)模式，支持利用中歐班列擴大進出口。
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李志強
