新華社北京3月24日電（記者吉寧）在24日召開的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市交通委預計，隨著北京積極有序推進復工復產，3月底北京道路交通指數將恢復到常態工作日的85%左右，清明節后工作日高峰期道路交通擁堵將基本恢復至常態工作日水平。
記者了解到，在道路交通方面，2月份、3月份（截止到3月23日）北京中心城區工作日高峰時段道路交通指數分別為2.08、3.84，較去年同期下降42%、36%。隨著3月份復工復產的比例逐周回升，近期交通出行逐步回暖，高峰時段道路交通壓力有所增加。本周一3月23日高峰平均交通指數為5.04（峰值8.01），為2月份工作日以來的最高值。
同時，近期軌道交通日均客運量增長較快，3月23日，北京軌道交通客運量311.11萬人次，環比增加了165.86%，但同比去年同期減少74.88%，僅恢復至常態值的25%。
在公交方面，常規地面公交客運量在23日達到289.49萬人次，環比增加41.08%，同比減少70.03%，恢復至常態值的31%，最大滿載率為43.01%。自2月25日上線“北京定制公交升級版”微信小程序以來，復工定制公交通勤線路增至223條，車輛平均上座率始終控制在50%以下。
此外，北京市出租車（含網約車）日均客運量達到88萬人次，恢復至常態值的29%；共享單車騎行量達到59萬人次，恢復至常態值的54%。
北京市交通委副主任、新聞發言人容軍表示，考慮到目前境外疫情輸入性風險依然較高，北京仍未恢復機動車尾號限行。為此，建議各社會單位應繼續按照北京市政府關于人員密集的企業員工到崗率不超過50%的要求，把彈性工作制、居家辦公、AB角輪班、錯峰上下班等靈活辦公形式落實落細。
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邱麗芳
