新華社天津5月1日電（記者王井懷 宋瑞 栗雅婷）在抗擊新冠肺炎疫情這場沒有硝煙的戰斗中，幾個月來，無數勞動者默默堅守崗位，留下了英勇的逆行背影。這幾位勞動者的故事，令我們肅然起敬。

　　穿著防護服的環衛工：一天忙碌14個小時

　　清晨5點，31歲的孟愛芳戴上口罩，走上街頭，開始一天的工作。

　　從1月下旬到現在，她幾乎沒怎么休息過。

　　工作簡單而瑣碎，先打掃街道，再清理50多個垃圾箱。孟愛芳畫出了街道平面示意圖，在圖上標注垃圾箱的點位，消毒一個，打一個鉤，確保一個不落。

　　疫情發生以來，孟愛芳所在單位成立了臨時應急消殺小組，配合醫護人員、社區干部工作。經過培訓，孟愛芳開始負責100多戶居家隔離人員的生活垃圾處理。

　　穿上防護服，戴好護目鏡，背上消毒液，孟愛芳心里有些緊張，“當時疫情比較嚴重，上門收垃圾會不會有風險？”

　　那段時間，孟愛芳每天定時定點上門收垃圾、幫忙取快遞，成為隔離人員與外界溝通的一座橋梁。

　　“聽一句謝謝，再辛苦也值了。”孟愛芳說。

　　加班的老工程師：為修復生產線連夜拼搏

　　春節假期，萬家燈火。7位平均年齡超過59歲的工程師和技術工人，在一間舊廠房里調試一條廢棄近20年的生產線。

　　疫情發生后，天津泰達潔凈材料有限公司的4條生產線火力全開，保障口罩生產企業的原材料供應。即便如此，仍是供不應求。

　　一天，即將退休的公司資深技術人員陳華澤突然想到，工廠有一條21世紀初停產的生產線，或許能修復再用起來。隨即，他與其他6位老工程師和技術工人趕過去修復。

　　經過10多天苦干，生產線終于修復投產，實現日均生產1.2噸口罩濾材，可供生產120萬只平面口罩。

　　“沒想到花甲之年，還能再為國家效力?！眳⑴c修復生產線的老工程師周京尼感慨。

　　截至4月下旬，該企業累計生產口罩濾材960多噸，可供生產平面口罩7億多只、N95口罩超過7000萬只。

　　奔忙的運菜司機：2萬公里行程

　　從大年初五到現在，張衛華一直奔波在山東濰坊蔬菜基地和天津海吉星國際農產品物流園之間，幾乎每一兩天便運走一車蔬菜。

　　每次出門前，老婆孩子都會擔心地問他：“別人都在家待著，就你往外跑，多危險！”

　　張衛華回答得很樸實：“干的就是這個活。有點風險就怕了，人家咋吃飯？”

　　拿上公司配備的口罩、手套、護目鏡、酒精，張衛華載著滿滿一車菜啟程。全程四五個小時，測量四五次體溫，盡量減少接觸，目的地不下車，卸下蔬菜就返回。

　　疫情期間，天津海吉星國際農產品物流園銷售蔬菜26萬噸，600多名大車司機奔波于山東、云南、福建等地運輸新鮮蔬菜，保證了天津50%以上的蔬菜供應，并覆蓋唐山、滄州等地。

　　這段時間，張衛華返程不再跑空車了，而是像疫情暴發前一樣，返程先到天津市靜海區大邱莊鎮，拉上一車鋼管。

　　“各行各業都在復工復產，鋼管需求量更大了。”排隊裝滿鋼管，他擦了把汗，打火開車，駛向遠方。

【糾錯】

責任編輯： 詹婧