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中國鐵建中土集團實施的特拉維夫紅線輕軌首段盾構隧道區間貫通現場。新華網發（郭昱 攝）
新華社耶路撒冷１２月２２日電（記者陳文仙 杜震）記者２２日從中國鐵建中土集團以色列分公司獲悉，特拉維夫紅線輕軌東標段首段７３４米盾構隧道區間于１２月１８日凌晨成功貫通，成為中土集團、也是以色列歷史上第一條貫通的盾構隧道區間。
特拉維夫紅線輕軌東標段是由中土集團公司承建的設計加施工的總承包項目。中國鐵建中土集團以色列分公司執行董事管嘉欣告訴記者，東標段全部為地下工程，因車站施工交通導改頻繁、地下管線遷改難度大、地質情況復雜，對施工技術要求極高。
據介紹，特拉維夫紅線輕軌是該市城市軌道交通規劃中的第一條輕軌線路，全長２３．５公里，跨越人口最密集、交通最繁忙的城市中心區，設車站３３座，其中地下站１０座，地面站２３座，是特拉維夫計劃修建的五條輕軌中服務人口最多、地下區間最長、技術難度最大的一條線路，計劃于２０２１年正式開通運營。
中國鐵建中土集團實施的特拉維夫紅線輕軌首段盾構隧道區間貫通現場。新華網發（郭昱 攝）
１１月９日，中國鐵建中土集團、深圳地鐵集團有限公司與以色列最大公交運營商艾格德巴士公司組成的聯營體與以方業主簽署了特拉維夫紅線輕軌運營維護項目合同。這是中國企業首次參與發達國家城市軌道交通運營維護，標志著中企在發達國家軌道交通運營市場已具備較強的國際競爭力。
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責任編輯：
侯強
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