本市將建幼教管理信息系統(tǒng)

　　同時完善幼兒園教職員工入職標(biāo)準(zhǔn) 探索幼兒園質(zhì)量第三方評價機制

　　北京青年報記者昨日從北京市政協(xié)獲悉，針對今年1月北京市政協(xié)十三屆一次會議上，市政協(xié)委員對本市交通、養(yǎng)老、幼兒安全等多個民生問題提出的提案建議，相關(guān)委辦部門給予了答復(fù)意見。其中，針對幼托服務(wù)等問題，市教委表示將進一步嚴(yán)格師資準(zhǔn)入與考核，完善幼兒園教職員工入職標(biāo)準(zhǔn)，建立受聘推薦制度，建立各類型幼兒園教師管理信息系統(tǒng)。

　　對于婦聯(lián)界別提出的關(guān)于“加強北京市托幼服務(wù)工作，提升兒童服務(wù)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展”的提案，市教委表示，下一步市教委將完善幼兒園教職員工入職標(biāo)準(zhǔn)，建立受聘推薦制度，以及建立各類型幼兒園教師管理信息系統(tǒng)等。

　　市教委提案辦理答復(fù)意見表示，由于目前辦園體制、類型和規(guī)模不同，各類幼兒園的評價標(biāo)準(zhǔn)也是分類設(shè)置，如公辦園全部納入級類管理，適用《分級分類驗收標(biāo)準(zhǔn)》；民辦園自愿納入級類管理，每年必須進行年檢，適用《分級分類驗收標(biāo)準(zhǔn)》和《民辦園年度考核細則》。同時督導(dǎo)部門也專門設(shè)置幼兒園督導(dǎo)評價體系對幼兒園開展督導(dǎo)驗收。下一步，市教委將會同教育督導(dǎo)部門全面整合各類型幼兒園評價標(biāo)準(zhǔn)和評價方式，構(gòu)建全覆蓋的幼兒園質(zhì)量評價體系，探索幼兒園質(zhì)量第三方評價機制，逐步探索建立管、辦、評分離的學(xué)前教育治理結(jié)構(gòu)。

　　北青報記者了解到，目前基本由各幼兒園組織師資招聘和考核，公辦園需經(jīng)過舉辦部門的審核，但民辦園基本都是自主進行。為進一步嚴(yán)格師資準(zhǔn)入與考核，下一步市教委將完善幼兒園教職員工入職標(biāo)準(zhǔn)，建立受聘推薦制度，建立幼兒教師職業(yè)道德行為規(guī)范及考核標(biāo)準(zhǔn)，健全師德宣誓、師德承諾、師德教育和教師心理輔導(dǎo)等制度，建立各類型幼兒園教師管理信息系統(tǒng)。凡有犯罪前科和虐待、歧視、體罰、變相體罰、侮辱幼兒人格等嚴(yán)重違反師德行為記錄者，按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

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　　三環(huán)外將建175塊公交電子站牌

　　在市政協(xié)公布的提案中，對于佟立志委員的“關(guān)于發(fā)展智慧交通，提高出行效率的提案”收悉，市交通委答復(fù)表示，將配合長安街及其延長線市容景觀提升改造工作，在長安街及其延長線（西至首鋼廠東門、東至朝陽通州區(qū)界重興寺）計劃建設(shè)311塊電子站牌。截至2017年，已完成三環(huán)路范圍內(nèi)（公主墳至國貿(mào)）的136個智能公交站牌建設(shè)任務(wù)，目前正對上述電子站牌進行外電源接入的相關(guān)工作。今年，將積極推進三環(huán)外剩余175塊電子站牌建設(shè)工作。待全部建成后，長安街及其延長線公交站牌全部實現(xiàn)智能化，使全部途經(jīng)車輛具備到站信息和報站功能，較好滿足群眾出行需求。

　　在提高出行效率方面，市交通委已經(jīng)推出的“北京實時公交”軟件和官方手機客戶端“北京交通”，均具備查詢實時公交信息的功能。實時公交功能模塊已經(jīng)覆蓋線路878條，包括公交集團、祥龍公交、機場巴士以及夜班線路等。后續(xù)市交通委將根據(jù)委員的建議，進一步提高信息服務(wù)的及時性和準(zhǔn)確性，同時加大宣傳力度，為更多的市民提供更好的出行信息服務(wù)。（記者 蔣若靜）

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責(zé)任編輯： 韓家慧