新華社杭州12月30日電（記者馬劍）杭州城市大腦（綜合版）29日在杭州云棲小鎮(zhèn)正式上線，宣告著這一基于中樞系統(tǒng)的城市大腦已正式延伸至城管、衛(wèi)健、旅游、環(huán)保等領域。從“治堵”到“治城”，這座以西湖著稱于世的城市迎來了一個升級版的“最強大腦”。從2016年啟程的杭州城市大腦如今已進入“無人區(qū)”。

　　杭州城市大腦建立了“中樞系統(tǒng)”

　　數(shù)據(jù)資源已成為未來城市發(fā)展中的決定性戰(zhàn)略資源，而“城市大腦”被視為承載這些數(shù)據(jù)資源的基礎設施，是實現(xiàn)系統(tǒng)、平臺、數(shù)據(jù)交互融合的載體和樞紐。據(jù)悉，杭州城市大腦（綜合版）的關鍵突破是建立了城市大腦的中樞系統(tǒng)，每個管理或服務主體把自己的數(shù)據(jù)系統(tǒng)接入其中，并在此產生交互和協(xié)同。

　　舉個簡單的例子，旅游、交通、城管等部門同時需要某個區(qū)域的地圖，他們可以直接通過中樞系統(tǒng)實時線上調取，而不再需要部門之間線下互相協(xié)調。

　　杭州城市大腦技術總架構師王堅表示，這是第一次有了一個基于中樞系統(tǒng)的、以系統(tǒng)接入方式來進行互通的城市級總體架構設計，是杭州城市大腦（綜合版）的關鍵部分。該結構更具有可擴展性，能支撐起整個龐大城市的運行。

　　此外，杭州城市大腦（綜合版）還發(fā)布了“歡快旅游”“暢快出行”“舒心就醫(yī)”“便捷泊車”“智慧警務”五大系統(tǒng)，以及基于華數(shù)TV的“居家服務”。擁有了中樞系統(tǒng)的杭州城市大腦（綜合版）正式延伸至城管、衛(wèi)健、旅游、環(huán)保等領域，并推出包括泊位全城共享、先看病后付費、公園卡郊縣游在內的9項惠民舉措。

　　城市現(xiàn)代化建設的核心數(shù)字基礎設施

　　什么是城市大腦？在云棲工程院專班組長彭伊莎看來，城市大腦是杭州城市現(xiàn)代化建設的核心數(shù)字基礎設施。2016年，當不少人還不清楚城市大腦究竟為何物時，杭州在全國率先提出建設城市大腦。這個位于東南沿海的省會城市當時正因交通擁堵而煩惱不已，發(fā)起了一場治堵攻堅戰(zhàn)。

　　正是從杭州起步，城市大腦逐步進入城市治理解決方案，2017年入選首批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。

　　在2018杭州·云棲大會上，杭州城市大腦2.0正式發(fā)布。根據(jù)阿里云官方當時發(fā)布的數(shù)字，這一集合大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等技術的城市管理平臺已覆蓋了杭州420平方公里的主城區(qū)范圍，優(yōu)化信號燈路口1300個，覆蓋杭州四分之一路口，同時已接入了視頻4500路。

　　王堅透露，杭州城市大腦2.0發(fā)布的當天晚上，綜合版的研發(fā)就提上了議事日程。不滿足于只“思考”交通治堵，這份王堅眼中互聯(lián)網(wǎng)科技送給世界城市管理的禮物，正致力于幫助杭州打造一座能夠自我調節(jié)與人類互動的城市。

　　“以前說的城市大腦更多是說單一的部門，例如交通治堵等，而此次綜合版的發(fā)布，是在整個城市層面更好地厘清交通、發(fā)改、城管、衛(wèi)健、旅游等各部門的關系，通過數(shù)據(jù)融通產生協(xié)同效應。”彭伊莎說。

　　事實上，參與杭州城市大腦協(xié)同的有數(shù)十個市級部門、區(qū)縣（市）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，還有提供公共服務的企業(yè)等，其中包括綜合專班、交通專班、環(huán)保專班、警務專班在內的17個專班已成為云棲小鎮(zhèn)的“常住民”。

　　城市大腦讓生活更美好

　　城市讓生活更美好，城市大腦則使城市提供更加精準的公共服務成為可能。某種程度上講，杭州城市大腦正邁入“無人區(qū)”。

　　數(shù)據(jù)是冰冷的，服務是溫暖的。如今，杭州城市大腦正時刻影響著市民的生活：它能自動發(fā)現(xiàn)110種警情，從發(fā)現(xiàn)到報警平均用時僅10秒鐘；能實時分析各項交通指標，紅綠燈時間調控可以“對癥下藥”；破損的路燈、窨井蓋，系統(tǒng)能第一時間辨認并發(fā)出警告。

　　杭州城市大腦（綜合版）的上線帶來了更多驚喜。以“歡快旅游”為例，在客流數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析的基礎上，杭州市旅游委員會聯(lián)合多個相關部門打通數(shù)據(jù)孤島，推出公園年票使用范圍由主城區(qū)向區(qū)縣延伸的利民措施，建德市成為首批公園年票的合作區(qū)縣。

　　在桐廬縣，12月22日基于杭州城市大腦開通的數(shù)字旅游專線用數(shù)據(jù)和算法激活潛在游客，匹配美麗鄉(xiāng)村資源，讓首次參與體驗的150多名游客體驗到了什么是“一鍵下單實現(xiàn)智能旅行”?！斑@既是一種四方共贏的局面，優(yōu)化資源的匹配，又服務于民，讓‘數(shù)字紅利’充分顯現(xiàn)出來。”杭州旅游經(jīng)濟實驗室主任傅衛(wèi)權說。

　　杭州城市大腦（綜合版）的想象力還延伸到了智慧泊車領域。不必等收費員過來收費就能直接把車開走，杭州市城管委在1.6萬個道路停車泊位上先行推出了“先離場后繳費”服務。利用杭州城市大腦強大的數(shù)據(jù)、算法和算力資源，此次上線的停車系統(tǒng)可以精確回答市區(qū)停車“哪里難、有多難、為何難”。

　　據(jù)悉，截至目前，杭州城市大腦（綜合版）接入實時停車位的數(shù)量已突破40萬。杭州城市大腦城管專班工作人員葉文文透露，這是首次全城規(guī)模的實時泊位數(shù)據(jù)接入，將為杭州城市大腦運算和便民服務提供堅實的數(shù)據(jù)基礎。

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責任編輯： 王頔