新華社濟(jì)南1月20日電（記者邵魯文）“現(xiàn)在乘客出行都很文明，春運(yùn)期間的壓力一年比一年小了。”已經(jīng)在濟(jì)南火車站從事保潔工作10個年頭的保潔員聞現(xiàn)芳，從垃圾清運(yùn)和保潔工作中，讀出了時代文明的嬗變。

　　濟(jì)南站保潔車間共有200多名保潔員，分布在候車室、站前廣場和站臺等區(qū)域。聞現(xiàn)芳所在的班組共有30人，負(fù)責(zé)候車室的衛(wèi)生保潔。“白天主要是日常的清潔，晚上11點(diǎn)后候車室人少了，要進(jìn)行深度保潔。”聞現(xiàn)芳告訴記者，大多數(shù)時候，她的工作時間都在深夜，一直持續(xù)到凌晨4點(diǎn)結(jié)束。這期間，要對候車室的水房、衛(wèi)生間等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行深度清潔。

　　回憶起10年前的保潔工作，聞現(xiàn)芳依舊很感慨。“一方面是感慨時間過得快，另一方面，乘客的素質(zhì)提升這些年是看在眼里。”聞現(xiàn)芳說，如今車站里的垃圾品類大為減少，10年前的候車室，地面上的果殼、紙屑、塑料袋隨處可見，時間稍長就會厚積成層，地面上還有最難清理的口香糖。而今年春運(yùn)，扔在地上的垃圾少了，絕大多數(shù)乘客都會自覺將垃圾投放到垃圾桶中，一些乘客還自帶垃圾袋裝垃圾。

　　濟(jì)南站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，10年來，濟(jì)南站的垃圾數(shù)量少了一倍。2010年，濟(jì)南站日均辦理70對列車，發(fā)送旅客3.7萬人，車站每天運(yùn)出垃圾4噸左右。今年，濟(jì)南站日均辦理列車123對，發(fā)送旅客6.8萬人，每天運(yùn)送的垃圾卻降到了2噸。

　　垃圾減少的同時，隨著清掃工具的升級，垃圾的處理、清運(yùn)效率也不斷提高。濟(jì)南站保潔負(fù)責(zé)人王耀宗告訴記者，10年前，保潔員常用的清掃工具是掃帚、簸箕和墩布，完全手工作業(yè)。如今，像聞現(xiàn)芳這樣的保潔員，都學(xué)會了使用清掃車、擦地機(jī)，車站保潔實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化。目前，濟(jì)南站洗地機(jī)、塵推車、路面養(yǎng)護(hù)車、垃圾清運(yùn)車等機(jī)械設(shè)備有十幾輛。以往清潔電梯、地面動輒三四個小時，現(xiàn)在時間大幅縮短。

　　乘客的文明不僅體現(xiàn)在自覺處理垃圾，還體現(xiàn)在對保潔員說一句暖心的“謝謝”上。在濟(jì)南站從事保潔工作25年的陳慶華，長期負(fù)責(zé)站前廣場的保潔。陳慶華說，十幾年前，只要站前廣場上的乘客一進(jìn)站，廣場上就全是垃圾。而現(xiàn)在不僅垃圾少了，保潔員打掃衛(wèi)生時，還時常能聽到乘客的一句“謝謝”“辛苦了”，有的乘客還會主動幫助保潔員收拾身邊的垃圾。“冬天天氣寒冷，許多乘客把自己的手套送給保潔員。乘客的素質(zhì)不斷提升，我們看在眼里，感動在心里。”

　　陳慶華說，今年春運(yùn)期間讓她印象最深刻的一件事，是一位父親耐心教導(dǎo)自己3歲的兒子，要把垃圾分好類再扔到對應(yīng)的垃圾箱里。“未來幾年，火車站一定會更干凈，乘客一定會更文明。”陳慶華笑著說。

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