新華社萬(wàn)象2月10日電　通訊：中老鐵路工地的忙碌中國(guó)年

　　新華社記者 章建華 梁超 金威

　　“中國(guó)老撾鐵路是‘一帶一路’重點(diǎn)工程，土建工程今年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時(shí)期，春節(jié)正逢老撾旱季，是推進(jìn)鐵路建設(shè)的絕佳時(shí)期，許多工地春節(jié)比平時(shí)還忙，工地上的春節(jié)也紅紅火火。”中老鐵路項(xiàng)目聯(lián)合黨工委書記肖乾文告訴新華社記者。

　　肖乾文說(shuō)，2019年，負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的老中鐵路有限公司，將繼續(xù)高質(zhì)量、高水平推進(jìn)中老鐵路建設(shè)，圓滿完成兩黨兩國(guó)賦予的重大政治任務(wù)。

　　中老鐵路起于老中邊境口岸磨丁，南到老撾首都萬(wàn)象，長(zhǎng)400余公里，全線采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，2016年12月全線開(kāi)工，計(jì)劃2021年12月建成通車。由中老兩國(guó)合資的老中鐵路有限公司負(fù)責(zé)全線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，中國(guó)中鐵、中國(guó)電建等企業(yè)參與建設(shè)。

　　中老鐵路北端靠近老中邊境，臨近春節(jié)，這里的工地依舊忙碌。

　　在中鐵五局中老鐵路一標(biāo)項(xiàng)目部和中鐵國(guó)際集團(tuán)二標(biāo)孟賽車站營(yíng)地，中國(guó)、老撾員工一起裝飾營(yíng)地，他們掛起紅燈籠，貼起春聯(lián)，營(yíng)地里一片節(jié)日喜慶氛圍。

　　中國(guó)員工通過(guò)微信視頻連線讓家人看他們親手布置好的營(yíng)地，老撾員工不停地拍照片和視頻發(fā)給自己的親友，讓他們也能感受到中國(guó)春節(jié)的氛圍，分享中國(guó)年的喜悅。

　　中老鐵路中段經(jīng)過(guò)大片人煙稀少的“無(wú)人區(qū)”，中鐵八局中老鐵路三標(biāo)二分部施工段線路約18公里，都在“無(wú)人區(qū)”。項(xiàng)目書記吳志賓說(shuō)：“我們克服了不少困難，但現(xiàn)在還不是放松的時(shí)候，我已經(jīng)在項(xiàng)目工地過(guò)了兩個(gè)春節(jié)了，今年這個(gè)年我還在這兒過(guò)，老撾同事幫我們掛燈籠，他們都喜歡春節(jié)張燈結(jié)彩的喜慶氛圍。”

　　看著中老員工共慶春節(jié)的情景，項(xiàng)目經(jīng)理袁榮說(shuō)：“雖說(shuō)我們身在異國(guó)，但還是有一種熟悉的氣氛，那就是團(tuán)結(jié)喜慶，這就是年味。”

　　中鐵八局中老鐵路三標(biāo)孟村二號(hào)隧道施工難度大，今年春節(jié)正是施工緊要階段，不少工人留在工地過(guò)年。

　　剛從隧道工地下來(lái)的工人胡紅兵，拿出手機(jī)同家人視頻通話。他說(shuō)，無(wú)論工作多苦多累，聽(tīng)到父母的叮囑、妻子的關(guān)切、孩子的歡笑，工作的疲憊都消失了，心里滿是溫暖。

　　彝族工人阿洛格布來(lái)自四川大涼山。他說(shuō)：“來(lái)老撾后，我深切感受到老撾人民對(duì)鐵路的渴望。我今年春節(jié)不回家，我們爭(zhēng)取早日打通隧道，讓老撾人民早日坐上火車。”

　　中鐵二局工程師梁鏡宇說(shuō)：“今年是我在國(guó)內(nèi)外工地上值守的第10個(gè)春節(jié)，鐵路順利完工，就能讓更多的人更快地回家。”

【糾錯(cuò)】

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